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9月1日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)分會(huì)組織編制的《組合駕駛輔助及有條件自動(dòng)駕駛事故界定及數(shù)據(jù)協(xié)作技術(shù)規(guī)范》（T/CAAMTB 287-2025）團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。
該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助及有條件自動(dòng)駕駛事故的界定規(guī)范以及執(zhí)行事故界定相關(guān)的數(shù)據(jù)協(xié)作技術(shù)規(guī)范。
該標(biāo)準(zhǔn)可用于車輛制造商、組合駕駛輔助及有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)供應(yīng)商、保險(xiǎn)公司以及第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)等公司開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助或有條件自動(dòng)駕駛相關(guān)事故的分析界定工作。（信源：太平再保險(xiǎn)中國(guó)等）
9月10日消息，由招商局檢測(cè)車輛技術(shù)研究院有限公司牽頭起草的重慶市地方標(biāo)準(zhǔn)《自動(dòng)駕駛接駁巴士運(yùn)營(yíng)技術(shù)規(guī)范》正式發(fā)布。
該標(biāo)準(zhǔn)自2023年7月啟動(dòng)制定，填補(bǔ)了自動(dòng)駕駛接駁巴士運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)空白，目前已在西部（重慶）科學(xué)城園區(qū)通過(guò)試點(diǎn)驗(yàn)證，將推動(dòng)技術(shù)成果從試點(diǎn)走向規(guī)模化應(yīng)用（信源：招商車研）
9月4日消息，隨著鹽城南順豐分揀中心投入運(yùn)營(yíng)使用，31輛白色順豐無(wú)人快遞車亮相東臺(tái)街頭。順豐計(jì)劃在今年中秋、國(guó)慶和“雙11”之前進(jìn)一步擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)規(guī)模，預(yù)計(jì)到明年，無(wú)人車線路將增至10條，車輛數(shù)擴(kuò)大至50輛！
作為順豐在鹽城首個(gè)規(guī)模化應(yīng)用無(wú)人車配送的縣（市、區(qū)），東臺(tái)順豐小件分揀采用“籠車+無(wú)人車”的模式，現(xiàn)已試點(diǎn)開(kāi)通三條市區(qū)配送路線。
數(shù)據(jù)顯示，單車日均可完成4個(gè)往返、總行駛里程達(dá)200公里、運(yùn)輸快件量達(dá)2000票。通過(guò)無(wú)人化作業(yè)，運(yùn)輸單票成本下降了0.25元，綜合效率提升了40%。（信源：東臺(tái)市郵政管理、東臺(tái)融媒等）